Terug naar Historie, iconen & motorcultuur
Historie, iconen & motorcultuur
Honda NM4 Vultus: hoe dit ontwerp ontstond
Honda bracht in 2014 de NM4 uit, een vormstudie die toch te koop kwam, laag en lang, op de NC-basis met DCT. Vultus was de naam op het concept. In sommige markten viel die naam weg, in de marketing bleef hij hangen.
De context
Vormstudie was het begin, productie het vervolg. Een concept eerder in 2014 droeg de naam Vultus, en de verkoopmotor heet NM4. In sommige markten verdween de shownaam van het typeplaatje. In de marketing bleef hij hangen, ook waar het typeplaatje anders luidde. Honda nam een silhouet in het gamma dat de studie had kunnen blijven.
Twin en DCT komen uit de NC-familie, een paralleltwin die al bestond. Een nieuw blok is dat niet, en een sportmotor evenmin. Honda liet dat platform een lijn dragen die je niet als naked en niet als toerer indeelt: lang, laag, en bewust buiten die categorieën. De techniek was bekend. De jas was het onderwerp.
Publiek is een kleinere vraag dan het feit dat de vorm te koop was. Of het silhouet kopers vond, zegt minder dan de catalogusplaats zelf. Een manga-motor werd hij later genoemd, en die verwijzing is smaak, geen bouwbeschrijving. Wat er staat, is een NC met een andere jas. De gok zat in de lijn.
X-ADV is een andere tak van dezelfde familie, hoger en avontuurlijker, met een eigen gids. De NM4 deelt de basis en niet de taak. Wie de twee verwisselt, leest een platform als een model. Een modelgids voor de NM4 staat hier niet. De vormstudie die product werd, blijft het onderwerp van dit stuk.
- 2014
De NM4 kwam in 2014 te koop, na een concept eerder dat jaar. Honda nam de vormstudie in productie.
- NC-basis
Twin en DCT komen uit de bestaande NC-familie. De techniek was bekend, de lange lage lijn was het experiment.
- Vultus
Vultus was de shownaam op het concept. Niet overal werd dat de verkoopnaam, en in de marketing bleef het woord hangen.
Wat vaststaat
- Vastgelegd
- De NM4 is een productiemotor uit 2014, geen studie die in de la bleef. De verkoopnaam en de shownaam Vultus vielen niet overal samen.
- Afgebakend
- De techniek is NC, met paralleltwin en DCT. De vorm, lang en laag, is het onderwerp.
Een jas om een bekend blok
Silhouet was de gok, en het blok was al bekend toen Honda de NM4 in 2014 te koop zette. Een bestaande NC-basis, twin en DCT, droeg een lange lage lijn die niet als naked of toerer leest. Vultus bleef de shownaam, ook waar de verkoopnaam wegviel. De studie had in de la kunnen blijven. Ze kwam in het gamma.
Gok en platform horen uit elkaar gehouden te worden. De jas was vreemd en consequent, de techniek niet. Of er een groot publiek op afkwam, weegt lichter dan het feit dat de motor te koop was. De X-ADV is een andere tak van dezelfde familie. De NM4 blijft de vormstudie die een prijs kreeg.
