18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Magazine

Een hendel, twee manieren

Weetje

Y-AMT: schakelen met de hand, of laten schakelen

Yamaha beschrijft Y-AMT als een geautomatiseerde handbak. Je schakelt met een hendel aan de linkerhand, of je laat een automaat met twee standen het werk doen. De voet blijft op de steun.

Yamaha-motorblok van dichtbij

Geen gerucht over een koppelingloos blok

In de folder voor 2026 legt Yamaha Y-AMT uit als de volgende stap in schakelen: lineaire wisselingen, een handbediende MT-stand en een volautomatische AT-stand met twee modi. De bedoeling die Yamaha noemt is aandacht voor gas, rem, hellingshoek en lichaamspositie.

De hand neemt het schakelen over van de combinatie van voet en hand. Yamaha schrijft dat de linkervoet op de steun kan blijven, wat het verplaatsen van gewicht in een bocht ten goede komt. Dat is de uitleg van de fabrikant, geen meting van een rondetijd.

Waar de folder hem in 2026 zet

Y-AMT staat in die reeks bij de Tracer 7 en de Tracer 7 GT, en Yamaha noemt de MT-07 en de MT-09 eveneens leverbaar met Y-AMT. De MT-09 SP blijft in dezelfde alinea de uitvoering met de handbak en een quickshifter van de derde generatie.

Een specificatieregel kan nog steeds een natte meervoudige koppeling noemen. De bak automatiseert de bediening. Wie een losse motor bekijkt, leest op dat model of Y-AMT erop zit.

Eerst het model, dan de hendel

Y-AMT is een uitrusting, geen eigen modelnaam die elke Yamaha dekt. De Tracer-aankondiging staat apart. De modelgidsen blijven de plek voor zit, gewicht en occasion.

Bronnen

WhatsAppBellen