Schakelen met een hendel aan het stuur
Modelupdate
De Tracer 7 krijgt Y-AMT in de reeks voor 2026
Yamaha's Europese folder voor 2026 introduceert Y-AMT op de Tracer 7 en de Tracer 7 GT. Je kiest een handbediende versnelling of een automatische stand. Het blok in die tabel blijft de 689cc-tweecilinder.
Twee Tracers, dezelfde bak-keuze
De folder noemt de nieuwe Tracer 7 en Tracer 7 GT als de sport-toermodellen die de reeks aanvullen naast de Tracer 9, Tracer 9 GT en Tracer 9 GT+. Het nieuwe aan de 7 is Y-AMT: een hendel met de vinger voor handmatig schakelen, en een volautomatische stand met twee modi.
Yamaha beschrijft dat je je linkervoet op de steun laat. De koppeling verdwijnt niet uit de specificatietabel: die noemt nog een natte meervoudige koppeling. Y-AMT bedient het schakelen, het is geen verhaal over een blok zonder koppeling.
- Blok
Vloeistofgekoelde tweecilinder, DOHC, 689 cc.
- Vermogen
54,0 kW (73,4 pk) bij 8.750 tpm. Een begrensde versie staat op 35,0 kW.
- Koppel
68,0 Nm bij 6.500 tpm.
- Nat gewicht
Tracer 7: 203 kg handgeschakeld, 206 kg met Y-AMT. GT: 212 kg en 214 kg. Inclusief olie en een volle tank, volgens de tabel.
Een bak, geen nieuwe motor
De aankondiging is een transmissie op een bekende twin. Wie het schakelen zelf wil begrijpen, leest het aparte stuk over Y-AMT. Wie een occasion zoekt, blijft bij het modeljaar van de motor die daar staat.