Terug naar Vergelijken & generaties
Vergelijken & generaties
Suzuki GSX-R750 of GSX-R1000
De GSX-R750 is de tussenmaat die Suzuki lang trouw bleef: een viercilinder-supersport van 750 cc met ketting. De GSX-R1000, vanaf 2001, is de liter. Dezelfde letter, een andere klasse, een voorovergebogen zit die op straat een compromis blijft.
GSX-R750
750-supersportlijn
of
GSX-R1000
vanaf 2001
De maat die bleef, of de liter
De 750 is voor veel rijders de fijnere circuitmotor: minder overweldigend, nog steeds een supersport. De 1000 heeft de reserve van een liter en de generaties die daarbij horen. Op de weg naar huis zijn beide heet en voorover.
Een Hayabusa is geen GSX-R1000 met meer kuip. Die vergelijking staat apart.
Baandag, en de file ervoor
De 750 laat zich op een bochtig circuit langer precies rijden. De 1000 beloont en straft harder. In de stad wint geen van beide; de 750 is alleen minder te veel. Banden en een eventueel circuitverleden wegen zwaarder dan het schild.
Eerlijk gebruik
- Woon-werk
- Een compromis van polsen. Geen van beide is ervoor getekend als hoofdtaak.
- Onderhoud
- Ketting, remmen, en de vraag of de kuip al eens de grond zag.
Kies de klasse binnen GSX-R
Kies de GSX-R750 als
- de 750-maat je supersport is
- een liter meer is dan je op straat of op de baan wilt
Kies de GSX-R1000 als
- de liter en het bouwjaar vanaf 2001 je doel zijn
- je de straat niet als ronde tijd beoordeelt
750 is geen kleine 1000
GSX-R750 en GSX-R1000 zijn twee klassen. De Hayabusa is een derde Suzuki, geen synoniem voor de liter-GSX-R.
