18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Vergelijken & generaties

Vergelijken & generaties

Honda CB500F of CB650R

De CB500F is de rechtop-twin van 471 cc, vanaf 2013, met ketting. De CB650R vanaf 2019 is een viercilinder van 649 cc in een neo-sportjas. Meer cilinders, een ander geluid, nog steeds geen kuip die de snelweg wegneemt.

Honda-logo

CB500F

vanaf 2013

of

Honda-logo

CB650R

vanaf 2019

Twin om te beginnen, of een vier om te horen

De 500F is voorspelbaar en licht in de stad. De 650R wil een paar toeren meer en zingt als een vier-in-lijn. Dat is de reden om haar te kiezen, niet een sprong naar een Fireblade.

De CB650R en de CBR650R delen een blokfamilie. Deze pagina is de naked.

Rotonde en een lege dijk

Op nat asfalt is de 500F de motor die minder verrast. De 650R stuurt scherper in haar jas en blijft een naked: schouders in de wind, een rugzak als bagage. Een passagier kan op allebei kort mee.

Onderhoud

Allebei ketting
De viercilinder heeft een ander kleppenschema. De gids zegt wat bij welke serie hoort.
Occasion
De 500F is langer te vinden. De 650R is jonger en vaker netter, niet automatisch rustiger.

Kies het geluid dat je elke dag wilt

Kies de CB500F als

  • een lichte twin voor woon-werk genoeg is
  • vier cilinders geen eis zijn

Kies de CB650R als

  • het viercilindergeluid de reden van de overstap is
  • je de naked wilt en niet de CBR650R

Twee nakeds, twee architecturen

CB500F en CB650R delen een rechtop-zit en een ketting. Twin tegen vier. Kies het geluid, niet het naaste cijfer.

Bronnen en verder lezen

Bekijk actuele motorenStart de Motorwijzer

WhatsAppBellen