Ketting te strak of te los

De achterbrug beweegt, en de ketting staat het strakst waar voortandwiel, achterbrug-as en achteras het meest in één lijn liggen. Wat op de bok nog als voldoende slag oogt, kan in die veerweg onder de ondergrens duiken en de keerring van de bak belasten. Andersom kan een ketting die op de standaard strak lijkt, onder het rijden gaan zoemen omdat de vrije slag dan weg is. Het instructieboek noemt de meetstand en de toegestane slag zodat je die twee situaties niet op het oog uit elkaar hoeft te houden. Een eigen maat, iets strakker voor de vakantie, is een waarde die de fabrikant niet gaf.

Strak en los voelen anders

Te strak

Je hoort een zoem of voelt een zware aandrijving die met het inveren mee verandert.
De ketting trekt dan aan de uitgaande as, en de keerring en de lagering krijgen een last waar ze niet voor bedoeld zijn.
De vrije slag op de voorgeschreven stand is kleiner dan de ondergrens uit het boek.

Te los

De ketting slaat tegen de glijder of de achterbrug, vooral bij een hobbel of bij gas dicht.
Bij voldoende speling kan hij van een tand lopen en tegen het blok of de kap slaan.
Soms heeft de stelschroef nog ruimte, en soms is de ketting zo lang dat bijstellen de as scheef zou zetten.

De vering hoort bij dezelfde meting

Een motor met veel veerweg, of een motor die zwaar beladen is, haalt die strakke stand op een ander punt in de veerweg. Het instructieboek noemt soms een tweede controle met een rijder op de motor of met de belading waarmee je vertrekt. Die aanwijzing volg je, want de meting op de bok dekt die rit dan niet. Een ketting die alleen met een passagier gaat zoemen, meet je opnieuw in de stand die het boek voor die last noemt. Op het gevoel een slag losser draaien vervangt die meting niet.

Terug naar de slag uit het boek

Stel bij tot de maat van dit model, in de stand die het boek noemt, en controleer of links en rechts nog gelijk staan. Lukt dat niet zonder de as scheef te trekken, dan is de ketting of de hele set aan vervanging toe. Een zoem die na het bijstellen blijft, laat je nakijken voordat je de stelschroef nog een slag geeft.

Kettingonderhoud