18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Vergelijken & generaties

Vergelijken & generaties

V-Strom 650 of V-Strom 1050

Suzuki houdt twee V-Stroms in omloop die je niet moet mengen. De 650 is de DL650 met drie hoofdstukken, waarvan het laatste met XT vanaf circa 2017. De 1050 begint in 2020. De V-Strom 1000 is de voorganger van die 1050 en hoort niet in de 1050-gids, en ook niet in de 650.

Suzuki V-Strom 650

V-Strom 650

DL650

of

Suzuki-logo

V-Strom 1050

vanaf 2020

Licht of reserve

De 650 is de motor die je dagelijks neerzet en die een week weg kan zonder een expeditie te worden. De 1050 heeft meer blok voor duo, wind en een hoger tempo, en ze draagt dat gewicht ook als je keert. Wie een 1000 uit 2016 zoekt, leest de 1050-gids voor de grens en koopt niet ‘bijna een 1050’.

Welke naam bij welk blok hoort

  1. 01650

    DL650, inclusief XT vanaf circa 2017.

  2. 021000

    Voorganger. Geen match op de 1050 en geen 650.

  3. 031050

    Vanaf 2020. De zwaardere V-Strom van nu.

Kies op gebruik

Kies de V-Strom 650 als

  • lichte toer-enduro en dagelijks gebruik voorop staan
  • de XT nog steeds deze 650 is
  • reserve met duo geen eis is

Kies de V-Strom 1050 als

  • snelweg, duo en meer blok de reis bepalen
  • je vanaf 2020 zoekt en de 1000 apart houdt
  • het extra gewicht bij het keren acceptabel is

Twee gidsen, drie namen

650, 1000 en 1050 zijn geen uitvoeringen. Alleen de eerste en de derde staan hier tegenover elkaar.

Bronnen en verder lezen

Bekijk actuele motorenStart de Motorwijzer

WhatsAppBellen