18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Vergelijken & generaties

Vergelijken & generaties

KTM 390 Adventure of 790 Adventure

De 390 Adventure, vanaf 2020, is een eencilinder met ketting: licht, beperkt op de snelweg, wendbaar. De 790 Adventure, vanaf 2019, is de paralleltwin die later de 890 werd. De gids noemt ze samen. Deze pagina is de 790, niet de 890.

KTM-logo

390 Adventure

vanaf 2020

of

KTM-logo

790 Adventure

790 vanaf 2019

Licht beginnen of een twin

De 390 is de adventure waarmee je leert en naar het werk gaat, tot de ring haar plafond toont. De 790 draagt een dag en een beetje bagage met meer rust, en is zwaarder om te laten vallen. Een hoge zit op de 390 maakt haar geen 790.

De 890 is de volgende twin. Als de advertentie 890 zegt, is dit de verkeerde vergelijking.

Stad, dijk, een stuk snelweg

De single is eerlijk en trilt als een single. De 790 vult ronder en blijft een KTM die je zelf keert. Onverhard hangt aan de band. Duo is op de 390 een korte uitzondering en op de 790 nog steeds geen toerbuffel.

Naam

390
Eencilinder. Niet een Duke met een kuipje als synoniem, al is de familie dichtbij.
790
Twin. Niet de 890 die in dezelfde gids staat.

Kies de klasse

Kies de 390 Adventure als

  • licht en een eencilinder je instap zijn
  • snelwegkilometers niet de hoofdmoot zijn

Kies de 790 Adventure als

  • de twin-reserve de reden is
  • je de 890 niet bedoelt

Hoogte is geen cilinderinhoud

390 en 790 Adventure delen een avontuur-zit en verder een single tegen een twin. De 890 is de latere twin, apart te lezen.

Bronnen en verder lezen

Bekijk actuele motorenStart de Motorwijzer

WhatsAppBellen