Terug naar Vergelijken & generaties
Vergelijken & generaties
KTM 1090 Adventure of 890 Adventure
De 1050/1090 Adventure is de LC8 in het midden van de jaren tien. Deze pagina is de 1090. De 890 Adventure, vanaf 2021, deelt een gids met de 790 en is een paralleltwin met ketting. Je stapt van een V-twin naar een lichtere architectuur, niet van een sticker.
1090 Adventure
1090, midden jaren tien
of
890 Adventure
890 vanaf 2021
V-twin of de lichtere twin
De 1090 heeft de stem en de massa van de LC8. De 890 is de adventure die je vaker zelf keert, met een paralleltwin die ook in de 790 zit. De 790 is niet de 890. De gids zegt waar de stap zit.
Minder gewicht maakt de 890 niet vanzelf de betere op een pad. Banden blijven de grens.
Keren of doorduwen
De 1090 ligt vaster en logger. De 890 is de motor voor een smallere weg en een rijder die geen 1290 wil. Op de snelweg heeft de LC8 meer rust in de reserve. Volle koffers eten de 890 eerder op.
Niet de verkeerde gids
- 1090
- Niet de 1050 als synoniem, al delen ze een gids. Vraag het model.
- 890
- Niet de 790. Ketting, jonger.
Kies de architectuur
Kies de 1090 als
- de LC8-stem en die massa je adventure zijn
- je 1050 en 1090 uit elkaar houdt
Kies de 890 Adventure als
- de lichtere paralleltwin de reden is
- je de 790 niet meeneemt
Twee adventures, twee blokken
1090 en 890 Adventure delen een oranje reisidee. V-twin tegen paralleltwin. De 790 en de 1290 zijn de buren, niet de synoniemen.
