Terug naar Vergelijken & generaties
Vergelijken & generaties
Ducati Panigale V2 of V4: karakter boven cijfers
De Panigale V2, vanaf 2020, is een V-twin van 955 cc met ketting. De V4, vanaf 2018, is een V4 van 1103 cc. Allebei een superbike, allebei desmodromisch, allebei voorover. Het cijfer op de kuip zegt niet welke je op een dijkweg volhoudt.
Panigale V2
vanaf 2020
of
Panigale V4
vanaf 2018
Twin of V4, allebei een Panigale
De V2 trekt in de maat van een grote twin en blijft de smallere superbike. De V4 heeft meer reserve en een ander geluid, en is meer motor dan een openbare weg nodig heeft. Desmodromische kleppen horen bij allebei: een eigen kleppenverhaal, geen reden om de pagina hier over te doen.
IMU, quickshifter en een slipper clutch horen bij dit soort Ducati. Ze maken het schakelen schoner. Ze maken de zit niet rechtop.
File, dijk, een baan
In de stad worden beide heet en voorover. De V2 is daar de minder overweldigende. Op een circuit geeft de V4 meer, en straft een slordige lijn harder. Straatbanden of circuitrubber veranderen die dag meer dan het schild. Een woon-werkrit kan en blijft een compromis.
Gebruik dat je uitspreekt
- Warmte
- Onder de kuip, erger na stoplichten. Geen defect.
- Onderhoud
- Desmo en een ketting. De interval volgt het boek, niet een forum.
Kies de stem
Kies de Panigale V2 als
- de V-twin en een smallere superbike je sport zijn
- de V4 meer is dan je op straat of op de baan zoekt
Kies de Panigale V4 als
- de V4 en haar reserve de reden zijn
- je straat en circuit apart beoordeelt
Karakter boven het getal
Panigale V2 en V4 zijn superbikes met een ander blok. Op straat wint de leefbaarheid. Op een baan wint de klasse die je aankunt. Een algemeen kampioen is er niet.
