Terug naar Vergelijken & generaties
Vergelijken & generaties
R 1250 GS of Triumph Tiger 1200
Zet de R 1250 GS naast de Tiger 1200 die Triumph in 2022 neerzette, niet naast de Explorer van 2012–2021. Beide hebben een cardan. Het blok en de zit filosofie verschillen: boxer tegen een driecilinder.
R 1250 GS
vanaf 2019
of
Tiger 1200
vanaf 2022
Dezelfde aandrijving, ander hart
De cardan haalt bij beide het kettingwerk uit de reis. De boxer legt koppel laag en breed neer. De Tiger-driecilinder zingt hoger en stuurt de motor anders de bocht in: smaller bovenop, sportiever in de gasreactie als je hem vraagt.
De Explorer tot en met 2021 is de voorganger in de Triumph-gids, niet de tegenhanger in deze tekst. Wie die jaren zoekt, leest eerst de modelgids.
Reisdag
- Duo en koffers
- Beide zijn erop gebouwd. De GS voelt vertrouwder als de dag vooral asfalt is.
- Bocht
- De Tiger wil eerder een sportiever tempo. De GS blijft stabiel en breed.
- Occasion
- De 1200-Tiger is jonger in deze generatie. Dat is context, geen prijskaart.
Kies op gebruik
Kies de R 1250 GS als
- het boxerkarakter en de bekende reiszit je ritme zijn
- stabiliteit met bepakking voorop staat
- je de familie tot de R 1300 GS wilt kunnen volgen
Kies de Tiger 1200 als
- de driecilinder en een smallere sportieve reis je aanspreken
- cardan een eis is, de boxer niet
- je de 2022-generatie wilt, niet de Explorer
Twee zware reizigers
Geen van beide is de lichte Adventure. Kies op blok en zit, en laat de gidsen de jaartallen dragen.
