Motortechniek
Twee of vier kleppen per cilinder
Een viertakt heeft minstens een inlaat- en een uitlaatklep. Vier kleppen betekent twee van elk. Meer openingen kunnen samen een grotere doorlaat geven terwijl elke klep lichter blijft.
Wat het is
Een lichte klep volgt de nok op hogere toeren makkelijker dan een zware. Vier kleine kleppen zijn samen licht en bieden veel rand, waar het mengsel langs stroomt. Twee grote kleppen zijn eenvoudiger en passen in een kop die laag en smal moet blijven.
Vijf kleppen kwamen voor, onder meer bij Yamaha. Het idee is hetzelfde: de opening verdelen. Het aantal is geen jaartal.
Tijdens het rijden
Vier kleppen horen vaak bij een blok dat verder doortrekt. Twee kleppen kunnen laag voller aanvoelen, deels door de vorm van de kamer en de nok, niet door het getal alleen. Een proefrit hoort dat, de folder niet.
Twee kleppen of Vier kleppen
Twee kleppen
- Eenvoudiger kop.
- Zwaardere kleppen als de opening groot moet zijn.
Vier kleppen
- Lichtere kleppen, meer rand voor het mengsel.
- Meer speling om te controleren als het interval daar is.
Waar je het tegenkomt
- Na 1990, grofweg
- Vier kleppen werden gewoon op sport en naked. Twee kleppen bleven op een deel van de luchtgekoelde en lichte blokken.
- Onderhoud
- Meer kleppen betekent meer meetpunten bij een klepspelingbeurt. Niet automatisch meer problemen.
Tel de openingen, niet de deugd
Vier kleppen verdelen de ademhaling. Twee kleppen houden de kop eenvoudiger. Het karakter zit in de combinatie.
