18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Reizen en passie

Reizen en passie

Veluwe op de motor

De Veluwe is geen bergdag en hoeft dat ook niet te zijn. Tussen Apeldoorn, Hoog Soeren en de Posbank wisselen beuken, zand en een open heideveld elkaar af. Het hoogteverschil stelt weinig voor. De rit wordt goed door de afwisseling en slecht door de parkeerplaats bij het uitzicht, zodra iedereen hetzelfde idee heeft.

Yamaha-adventure op een bospad
  • Land

    Nederland

  • Regio

    Gelderland

  • Soort

    Regio

  • Beste periode

    voorjaar en vroege herfst

  • Reisduur

    een dag

  • Wegkarakter

    boswegen, korte rechte stukken en een paar krappe dorpskommen

  • Rijstijl

    toeren, binnenwegen

  • Rijcontext

    Ontspannen als het weer en het verkeer meezitten

  • Vanuit Nederland

    Vanuit het midden van het land vaak binnen een uur. De A1 en A50 zijn de aanloop, niet de rit.

Twee Veluwes

De zuidrand rond Rheden en de Posbank is de ansichtkaart. De weg erheen is kort, het terras is het doel van veel auto's, en op een zondag in mei sta je eerder stil dan dat je rijdt. Mooi licht, weinig ritme.

De noord- en westkant, rond Hoog Soeren, Uddel en de N302 richting Nunspeet, blijft langer een weg. Daar is het bos dichter en het uitzicht kleiner. Voor een motor is dat vaak de betere helft.

Schematische weergave

Een dag zonder snelweg

NunspeetHoog SoerenApeldoornPosbank

Geen navigatiekaart. Drie ankers: het stillere bos in het noorden, Apeldoorn als draaipunt, de Posbank alleen als het er rustig is.

Wat de dag verstoort

  1. Wild

    Schemer en een recht bospad horen bij elkaar. Herten steken over waar jij geen zijweg verwacht.

  2. Zand

    Na droogte ligt er fijn zand in bochten onder bomen. Het glinstert niet. Het glijdt wel.

  3. Fietsers

    Recreatieve routes delen het asfalt. Inhalen doe je als je het stuk tot de volgende bocht ziet.

  4. Brandstof

    In het bos zelf is een pomp geen vanzelfsprekendheid. Tank in Apeldoorn of Harderwijk, niet op het mooiste stuk.

Welke motor hier past

Bijna alles. De beperking is ruimte in het dorp, niet het wegdek.

Wendbaarheid
Een lichte naked of allroad voelt hier vanzelfsprekend. Een zware toerder kan ook, zolang je de dorpskommen niet als een doorgaande weg behandelt.
Wind
Onder de bomen heb je weinig aan een hoog scherm. Op de A1 ernaartoe des te meer.
Bagage
Een dagtas is genoeg. Koffers maken je breder in een straat met geparkeerde auto's.

Een dag, geen expeditie

Rijd de stille helft eerst en bewaar de Posbank voor vroeg of laat op de dag. Wie daarna meer reliëf wil, zit met Limburg of de Ardennen een stuk dichter bij een echte bochtenrit dan de kaart vanuit de Randstad doet vermoeden.

WhatsAppBellen