Reizen en passie
De Ardennen als motorweekend
De Ardennen beginnen als de snelweg ophoudt interessant te zijn. Vanuit Maastricht, Luik of Namen zak je de Ourthe in en wordt de weg een aaneenschakeling van bogen, dorpen en boshellingen. Het is geen Alpenrit. Het is wel het eerste gebied vanuit Nederland waar een weekend voelt als weg zijn, zonder dat de reis erheen de reis is.
- Land
België
- Regio
Waals gewest
- Soort
Regio
- Beste periode
late voorjaar, zomer en vroege herfst
- Reisduur
een weekend
- Wegkarakter
golvende N-wegen door dalen, met wisselend asfalt
- Rijstijl
bochten, weekend
- Rijcontext
Vraagt een rustig tempo en aandacht voor de weg
- Vanuit Nederland
Vanuit het zuiden van Nederland vaak binnen twee uur tot het eerste dal. Luik en Namen zijn poorten, geen bestemmingen.
Kies een dal, niet een hele provincie
De Ourthe tussen Hotton, La Roche-en-Ardenne en Houffalize is de lijn die het vaakst klopt: lang genoeg voor een middag, dorpen om te stoppen, en zijwegen als de hoofdweg vol staat met campers. De N89 verder naar het zuiden is breder en sneller. Die gebruik je om te verplaatsen, niet als de rit zelf.
Stavelot en Trois-Ponts zitten dichter tegen de Hoge Venen aan. Het bos wordt daar natter en het weer een stuk lokaler. Een wolkenbasis die in La Roche nog hoog hangt, kan bij de venen op de weg liggen.
Schematische weergave
Twee dagen, één dal als ruggengraat
Schematisch. De Ourthe als lijn, de Hoge Venen als zijstap als het weer dat toelaat.
Waar een Ardennenweekend op stukloopt
- Regen op oude asfaltlagen
Een natte bocht met een donkere reparatievlek is hier gewoner dan een perfect wegdek. Het tempo volgt het asfalt, niet de foto van gisteren.
- Te veel kilometers
Vanuit Utrecht heen en weer op één dag maakt van de Ardennen een snelweg met een lus. Blijf slapen als de bochten het doel zijn.
- Zondagavond
De terugweg naar het noorden vult zich. Vertrek na de lunch, niet na het laatste dorp in het donker.
- Brandstof in het dal
Kleine plaatsen hebben een pomp, niet elke zijweg. Vul bij als je er een ziet aan het eind van de middag.
De motor mag gewoon een motor zijn
- Elk type
- Naked, allroad, toerder of een oudere twin: de N-wegen zijn geen piste. Een sportmotor kan, en wordt na een dag dorpen en oneffen asfalt vooral een oefening in polsen.
- Verlichting
- Bossen worden vroeg donker. Een rit die om vier uur nog ruim voelt, is om zeven uur een andere weg.
- Bagage voor één nacht
- Een zachte tas of één koffer is genoeg. Twee volle zijtassen veranderen een smalle dorpsstraat in een precisieopdracht.
Dichtbij, en daarom makkelijk te overhaasten
Houd het bij één dal en een tweede dag voor de zijwegen. De Eifel en Luxemburg liggen om de hoek als het weekend langer wordt, niet als je dezelfde middag ook nog een ander land wilt afvinken.
