18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Reizen en passie

Reizen en passie

De Kroatische kust

De Kroatische kust is een weg die de Adriatische Zee volgt en een gebergte dat hem van het binnenland scheidt. De D8, de Jadranska magistrala, is die kustweg: dorpen, een rotswand, en in juli een tempo dat door campers wordt gezet. De A1 landinwaarts is de snelle lijn en een tolweg, afgerekend naar afstand en voertuigcategorie. De Dinarische rug — Velebit, de wegen naar het binnenland — is de ontsnapping omhoog als de kust te druk of te heet is.

Honda op het strand
  • Land

    Kroatië

  • Regio

    Adriatische kust en Dinarische Alpen

  • Soort

    Regio

  • Beste periode

    late voorjaar en vroege herfst

  • Reisduur

    een week

  • Wegkarakter

    een drukke kustweg in de zomer en een tolweg als alternatief landinwaarts

  • Rijstijl

    kust, gebergte

  • Rijcontext

    Vraagt een rustig tempo en aandacht voor de weg

  • Vanuit Nederland

    Via Slovenië of via de Italiaanse oostkust. Het Sloveense vignet stopt aan de grens. De Kroatische tol begint op de snelweg, niet op de D8.

  • Veer

    Eilanden als Pag of Hvar zijn een veer of een brug, per eiland anders. De kustweg zelf niet.

  • Tol en vignet

    De A1 en andere snelwegen van Hrvatske autoceste rekenen tol naar afstand en categorie. De D8 is de kustweg zonder die poorten.

Kust of snelweg

D8

  • Het landschap waar je voor komt.
  • In augustus langzaam, met uitzicht.
  • De bura, een valwind uit de bergen, kan een verder rustige dag gevaarlijk maken. Een waarschuwing ter plaatse telt.

A1

  • Tol, sneller, minder zee.
  • De manier om een stuk over te slaan.
  • Niet de rit, wel de ontsnapping als de kust vaststaat.

Een stuk kust, niet heel Dalmatië

Tussen Rijeka en Zadar, of tussen Split en Dubrovnik, zit al meer dan genoeg weg voor meerdere dagen. De Velebit hangt boven het noordelijke deel als een wand. De wegen die hem kruisen, richting het binnenland en de Plitvice-meren, zijn een andere dag: koeler, en bij de meren een park dat je loopt, niet een weg die eromheen racet.

Dubrovnik aan het einde is een stad met te veel verkeer in te smalle straten. Gebruik hem als een stop om te lopen. De motor blijft buiten de oude kern.

Wind, tol, eilanden

  1. Bura

    Als de borden of de lokale waarschuwing een zware wind aangeven, is de kustweg geen plek om te bewijzen dat je motor zwaar genoeg is. Wacht of neem de binnenlandse tolweg.

  2. Tolkaartje

    Op de A1 neem je een kaartje of een elektronische vorm, en betaal je bij het verlaten. De categorie van een motor is lager dan die van een auto. Het tarief haal je bij HAC.

  3. Eiland

    Eén eiland is een dag met een boot. De hele archipel is een andere vakantie.

De zee volgen tot je genoeg hebt

Kies een stuk D8 en houd de A1 als uitwijk. De Sloveense Alpen liggen noordwestelijk. Montenegro begint zuidelijk van Dubrovnik, met een smallere baai. Bosnië ligt landinwaarts, over de rug.

Bronnen en verder lezen

WhatsAppBellen