Onderhoud
Motor stallen voor de winter
Stilstand slijt anders dan kilometers. De accu loopt leeg, banden kunnen een plat vlak zetten en brandstof veroudert. Hoe je de tank achterlaat — vol, met een stabilisator, of juist leeg — verschilt per advies van de fabrikant en van de brandstof die je tankt. Volg dat, in plaats van één internetritueel.
Wat stilstand vraagt
- Accu
Een druppellader die bij het type accu past, of een procedure uit het boek als je hem losneemt.
- Brandstof
Verse brandstof en, als de handleiding of de brandstofleverancier dat adviseert, een stabilisator. Een halfvolle tank met oude benzine is de combinatie die het vaakst problemen geeft in het voorjaar.
- Banden
Spanning op de waarde voor stalling of solo uit het boek. Een motor die maanden op dezelfde plek staat, zet je zo nu en dan een stukje vooruit, of je gebruikt paddocksteunen als je die hebt en de motor ervoor gemaakt is.
- Schoon en droog
Zout en een natte hoes die niet ademt, houden vocht tegen het blok. Een ademende hoes in een droge ruimte is iets anders dan een zeil op natte tegels.
De plek telt mee
Een onverwarmde garage is normaal. Een vochtige schuur tegen een buitenmuur geeft condens op een blok dat kouder is dan de lucht. Een hoes helpt tegen stof en niet tegen optrekkend vocht van de vloer.
Laat de motor niet wekenlang op de zijstandaard hangen als de band dan constant op één wang drukt en de vering scheef staat. Rechtop, of op steunen, is rustiger voor band en keerringen. Of jouw motor stabiel op de middenbok kan, hangt van het model af.
Weer de weg op
Geen keuring vervangt dit lijstje. Een motor heeft in Nederland geen periodieke APK, dus niemand anders doet deze ronde.
- 01Rondom kijken
Banden, remmen, verlichting, lekkage onder het blok en of dieren nesten hebben gemaakt bij het luchtfilter.
- 02Spanning en remdruk
Banden op de rijspanning uit het boek. Remhendels moeten druk hebben voordat je wegrijdt, niet na vijftig meter.
- 03Eerst kort
Een rustige rit laat horen of de motor loopt en of de remmen aangrijpen. Geen eerste rit als een dagtocht in de regen.
Stilstand is een keuze die je voorbereidt
Accu bijhouden, brandstof niet vergeten en de band niet maanden op één plek pletten. In het voorjaar kijk je zelf, omdat er geen APK-afspraak komt die het werk overneemt.
