Terug naar Historie, iconen & motorcultuur
Historie, iconen & motorcultuur
Bimota Tesi en naafbesturing
Begin jaren negentig zette Bimota de telescoopvork aan de kant in de Tesi 1D. Naafbesturing was daarmee geen Japanse exclusiviteit. Een merkdossier of modelgids voor dit huis staat hier niet.
De context
Bimota bouwde exclusieve motoren, vaak op blokken van anderen, in een huis dat geen volume nastreefde. De Tesi 1D is daarvan het stuurgeometrie-experiment. Het voorwiel wordt vanuit de naaf geleid, en het blok werkt als dragend element. De telescoopvork, die bij een gewone motor sturen en veren in één stuk houdt, staat aan de kant. Een klein Italiaans huis durfde die vork te wantrouwen.
Yamaha’s GTS1000 is de tegenhanger uit hetzelfde tijdvak, met een ander frame en een ander huis. Twee fabrieken wantrouwden dezelfde vork en losten dat verschillend op. Wie ze op één hoop gooit, mist dat verschil. Japanse licentie en Italiaanse exclusiviteit zijn geen generaties van elkaar. De GTS-pagina houdt de andere naafmotor uit die jaren.
Dossiers voor Bimota ontbreken op deze site, net als een modelgids. De Tesi blijft hier een cultuurstuk over naafbesturing, geen occasiondossier. Latere Tesi-generaties bestaan, en naast de GTS maken die het woord definitief te groot. De vork won de markt. De Tesi hield het recht om die vork ter discussie te stellen.
- Begin jaren negentig
De Tesi 1D bracht begin jaren negentig naafbesturing bij Bimota in productie. Het voorwiel wordt vanuit de naaf geleid.
- Klein huis
Bimota was geen volumemerk en bouwde exclusieve motoren, vaak op blokken van anderen. Een merkdossier of modelgids staat op deze site niet.
- Niet de GTS
De GTS1000 is hetzelfde soort idee in hetzelfde tijdvak. Merk, frame en huis zijn anders.
Wat vaststaat
- Vastgelegd
- De Tesi 1D is een echte productiemotor met naafbesturing, begin jaren negentig. Het blok werkt er als dragend element.
- Afgebakend
- Bimota heeft hier geen merkpagina en geen modelgids. De Tesi staat als cultuurstuk, niet als occasiondossier.
Een klein huis, hetzelfde wantrouwen
Italiaans en exclusief bleef de naafbesturing bij de Tesi, buiten de volumemerken. Een klein huis zette de vork aan de kant, leidde het wiel vanuit de naaf en liet het blok meedragen. De GTS deed in hetzelfde tijdvak iets verwants, in een ander frame. Twee fabrieken, twee uitwerkingen van hetzelfde wantrouwen. De markt koos de vork.
Latere Tesi-generaties, en de GTS ernaast, maken het woord definitief te groot. Een merkdossier staat hier niet, en een modelgids evenmin. De Tesi 1D blijft het cultuurfeit uit begin jaren negentig. Het recht om de vork ter discussie te stellen, bleef bij dit huis. De norm in de showroom werd die vork toch.
