Motoren & modellen
MV Agusta Brutale
De Brutale is de naked van MV Agusta. De reeks begint omstreeks 2001 bij de vroege viercilinders, 750 en 910, en loopt door naar zwaardere varianten en naar de compactere 675 en 800. Een viercilinder is de hoofdlijn. Op bepaalde kleinere series ligt een driecilinder. De ketting is de aandrijving. Een F4, een F3 of een Superveloce is een andere MV, met kuip. De Turismo Veloce is de toerer met cardan.
- Merk
MV Agusta
- Serie
Brutale
- Segment
Naked
- Blok
Viercilinder in lijn, of een driecilinder op bepaalde kleinere series
- Aandrijving
Ketting
- Periode
vanaf het begin van deze eeuw
Generaties
Vroege Brutale
vanaf circa 2001
De naked die het viercilinderblok van de F-reeks een stuur gaf.
Exclusief, scherp, en veeleisend in onderhoud en afstelling.
675 en 800
latere reeksen
Compactere blokken, nog steeds het Brutale-gezicht, met RR-uitvoeringen die verder gaan in vering.
Lichter dan de eerste liter-achtigen. RR betekent onderstel, niet een andere merknaam.
Naked, op toeren gebouwd
Een Brutale zit voorover, ziet er druk uit en wil toeren. Het is geen woon-werkcompromis met een vak in de tank. De warmte in de file en de prijs van onderdelen horen bij de keuze, net als het geluid. De vroege reeks gaf het viercilinderblok van de F-reeks een stuur. Onderhoud en afstelling zijn veeleisend: een motor die lang heeft stilgestaan, heeft meer nodig dan een verse ketting.
Driecilinder-Brutales bestaan naast de viercilinders, op bepaalde kleinere series. Het aantal cilinders staat bij het blok, niet in het logo. 750, 910, 990, 1090, 675 en 800: het onderhoud volgt dat type. RR is een uitvoering daarvan en gaat verder in de vering. RR is geen andere merknaam. De 675 en 800 zijn lichter dan de eerste liter-achtigen en houden het Brutale-gezicht.
Waar op letten bij een gebruikte Brutale
- Welke Brutale
750, 910, 990, 1090, 675, 800: het onderhoud volgt dat type. RR is een uitvoering daarvan, met verder gaande vering. Laat het getal én de uitvoering noemen.
- Geen F-reeks
F3 en F4 zijn gekuipte sportmotoren. Superveloce ook. De Turismo Veloce is de toerer met cardan. Die matchen hier niet.
- Afstellen
Een MV die lang heeft stilgestaan, heeft meer nodig dan een verse ketting. Laat hem warm lopen en luister naar de kleppen volgens het boek van dit type.
- Campagnes
Dealer of importeur, op dit frame. Het type en het bouwjaar horen in die vraag, niet alleen het woord Brutale.
Exclusief, en dus specifiek
Koop een Brutale als het uiterlijk en de vier- of driecilinder de reden zijn, en het onderhoudsnet bekend is. De offerte voor een beurt aan dit type hoort bij de koop, niet erna. Een Street Triple of een Speed Triple zijn de productievere triples ernaast.
Een F4 is de historische viercilinder-superbike met kuip. Een F3 is de driecilinder-supersport. De Brutale blijft de naked met een stuur. Het getal achter de naam beslist welk boek de monteur openslaat.
Bronnen en verder lezen
Actuele Brutale occasions
Dit is de actuele voorraad die op deze serie matcht. Het aanbod wisselt.
