Terug naar Vergelijken & generaties
Vergelijken & generaties
BMW R 1150 GS of R 1200 GS
Dit is een vergelijking over een tijdperk, niet over twee buren in de showroom van nu. De R 1150 GS hoort bij een oudere boxer en een eenvoudiger dashboard. De R 1200 GS vanaf 2004 zette een lichter frame en later lucht/olie, DOHC en vloeistof onder dezelfde typenaam.
R 1150 GS
1999–2004
of
R 1200 GS
vanaf 2004
Een naam die een decennium verspringt
De 1150 vraagt dat je een oudere motor accepteert: minder modi, een mechanischer geluid, een cardan die je volgens het boek nakijkt. De 1200 is zelf al drie hoofdstukken, van lucht/olie tot vloeistof. Zet je een 1150 naast een 2016-1200, dan vergelijk je filosofieën.
Geen moderne specificatie schrijft de 1150 af. Zij is de GS voor wie het analoge dashboard en het oudere onderdelenbeeld passen bij de rit.
Handelbaarheid van toen en later
De 1150 voelt hoger en logger bij het keren, en eerlijker op een slechte dijkweg omdat er weinig elektronica tussen jou en de band zit. Een vroege 1200 is al lichter in de neus. Een late vloeistof-1200 is weer een andere motor. Lees het bouwjaar vóór je ‘de 1200’ als één ding behandelt.
Occasion van twee leeftijden
- De 1150
- Leeftijd telt: rubbers, remleidingen en de cardanolie. De gids noemt wat bij die serie hoort.
- De 1200
- Vraag welke koeling het is. Lucht/olie en vloeistof staan in een eigen vergelijking.
Kies het tijdperk, niet het logo
Kies de R 1150 GS als
- een eenvoudiger boxer en een ouder dashboard je voorkeur hebben
- je het onderhoud van een motor uit die jaren bewust aanvaardt
Kies de R 1200 GS als
- je de lichtere lijn vanaf 2004 wilt, en het bouwjaar erbij leest
- latere rijhulpen en een jongere architectuur zwaarder wegen dan nostalgie
Niet dezelfde GS met een ander cijfer
De 1150 en de 1200 delen een reisdoel en een cardan. Het blok, het gewicht en de elektronica zijn een generatiesprong. Behandel ze als twee occasions.
