Motortechniek
Een sequentiële versnellingsbak
Sequentieel betekent: één stap omhoog of één stap omlaag. Je kunt niet van de zesde naar de tweede in één beweging, en niet een versnelling ‘zoeken’ zoals in een autopatroon. De trommel in de bak draait één positie per klik van het pedaal.
Wat het is
Een schakeltrommel heeft groeven. De vorken volgen die groeven en schuiven de klauwen. Eén pedaalslag draait de trommel naar de volgende groef. Neutraal zit bij de meeste motoren tussen de eerste en de tweede, als een halve stap. Daarom vind je hem het rustigst vanuit de eerste, met een kleine tik omhoog.
Een quickshifter vervangt de ontlasting van de koppeling bij het opschakelen. De trommel blijft sequentieel. Je slaat nog steeds geen versnelling over.
Tijdens het rijden
Een gemiste tik omhoog laat je in dezelfde versnelling, niet in een willekeurige. Dat is het voordeel. Het nadeel is een rotonde in de derde terwijl je de tweede wilde: je moet alsnog twee keer tikken. Neutraal zoeken voor een stoplicht lukt het best bijna stil, vanuit de eerste. Harken vanuit de tweede wordt een gevecht met de halve stap.
Sequentieel of H-patroon
Sequentieel
- Alleen buurman-versnellingen.
- Neutraal als een lichte stap, niet als een eigen pedaal.
H-patroon
- Elke versnelling direct kiesbaar.
- Op een motorfiets niet de bouw, op een zijspan of een trike soms wel.
Waar je het tegenkomt
- Vrijwel elke motorfiets
- Ook DCT schakelt in volgorde, alleen doet een actuator de pedaalslag.
- Een bak die ‘een versnelling overslaat’
- Dan pakt een klauw niet. De trommel heeft niet ineens een andere volgorde gekregen.
Eén stap, geen patroon
Een motorversnellingsbak gaat alleen naar de volgende of de vorige. Neutraal is een halve stap tussen één en twee. Een overgeslagen versnelling is een klauw, geen nieuwe trommel.
