Terug naar Historie, iconen & motorcultuur
Historie, iconen & motorcultuur
Triumph Bonneville: waarom de naam bleef
Meriden bouwde de klassieke Bonneville. Hinckley bouwde vanaf 2001 een nieuwe motor met die naam, nadat de oude productie begin jaren tachtig was gestopt. De naam overleefde de fabriek die haar groot had gemaakt.
De context
Zoutvlakte en een Britse twin horen bij de klassieke Bonneville, uit de tweede helft van de jaren vijftig. Op die vlakte werden snelheidsrecords gereden, hard zout en gemeten snelheid, en de motor die de naam droeg kwam uit Meriden. De machine van 1959 is uitdrukkelijk niet de motor waar de huidige modelgids over gaat. T100 en T120 in die gids zijn de motoren die je nu tegenkomt. Tussen die twee werelden zit de naam, niet het frame.
John Bloor hield de merknaam toen de oude productie begin jaren tachtig stopte. De industrie die de twin had gebouwd, zakte in elkaar. In Hinckley kwam een nieuw bedrijf. De merknaam ging mee, het frame uit Meriden niet. Tussen die twee fabrieken zit een breuk, geen doorlopende productielijn met dezelfde mal.
De terugkeer in 2001 was een nieuwe motor met een oude naam, in ander materiaal en in een andere tijd. Erfgoed is hier een naam en een silhouet, geen doorlopend frame vanaf de zoutvlakte. De belofte bleef een twin die naar vroeger wijst. De café-racer-mode en de vergelijking met de Speed Twin staan in andere stukken, bij de motor van nu.
- Jaren vijftig
De naam Bonneville hoort bij de klassieke Triumph-twin uit de tweede helft van de jaren vijftig en bij de zoutvlakte. Daar werden snelheidsrecords gereden, en de motor van 1959 is niet de Hinckley-twin.
- Begin jaren tachtig
De oude productie stopt begin jaren tachtig. John Bloor houdt de merknaam en bouwt in Hinckley een nieuw bedrijf.
- 2001
Hinckley brengt in 2001 een nieuwe Bonneville. Dezelfde naam, een andere motor, en geen doorbouw van de Meriden-twin.
Wat vaststaat
- Vastgelegd
- De naam Bonneville is ouder dan de huidige fabriek in Hinckley en hoort bij de klassieke twin uit Meriden.
- Afgebakend
- De Bonneville vanaf 2001 is een Hinckley-constructie, een nieuwe motor met de oude naam.
De naam deed het werk
Bonneville bleef omdat de naam een belofte was: een twin die naar de zoutvlakte en naar Meriden wijst. De motor eronder wisselde van fabriek, van materiaal en van tijd. John Bloor bewaarde de naam toen de oude productie stopte.
Een T100 of T120 van nu toont die belofte in een Hinckley-constructie vanaf 2001. De twin uit 1959 is een andere motor. De naam doet het werk, het bouwblad is nieuw.
