Motoren & modellen
Suzuki GSX-S1000
De GSX-S1000 is Suzuki's naked met een liter-viercilinder die teruggaat op de GSX-R-architectuur, zonder de houding van een GSX-R. De reeks begint in 2015. De eerste generatie is rechtop genoeg en arm aan hulpelektronica vergeleken met later. Vanaf circa 2021 kwamen een nieuw onderstel en elektronica, en de GT zette er een kuip en een langere reisrol op. De GT blijft een S. De GSX-R1000 is de supersport, de GSX-S750 de kleinere naked.
- Merk
Suzuki
- Serie
GSX-S1000
- Segment
Naked en sport-toer
- Blok
Viercilinder in lijn
- Aandrijving
Ketting
- Periode
vanaf 2015
Generaties
Eerste
2015–2020
Naked literblok, rechtop genoeg, weinig hulpelektronica vergeleken met later.
Sterk en eenvoudig. De wind is vrij.
Tweede, plus GT
vanaf circa 2021
Nieuw onderstel en elektronica. De GT kreeg een kuip en een langere reisrol.
De naked blijft een naked. De GT is de toerder in huis, nog steeds een S en geen R.
Naked of GT, dezelfde naam
De eerste generatie is een rechte naked: veel motor, een stabiel gevoel op snelheid, en regen in je jas. Er is weinig hulpelektronica vergeleken met de serie vanaf circa 2021. De latere GT zet een kuip en een comfortabeler zit over dat literblok. Wie alleen de naam GSX-S1000 leest, weet nog niet of de wind of het scherm meekomt.
Een GSX-R1000 deelt voorouders en niet de voetsteunen. De clip-on en de houding blijven bij de R. De GSX-S750 is de kleinere S, minder breed in de literklasse. Deze pagina volgt de 1000, naked of als GT.
Wind, kuip en een nat wegdek
De naked zet je borst in de wind en je handen op een plat stuur. De GT haalt je iets uit die stroom, en een koffer past bij die kuip, niet bij de kale. Het blok is in beide gevallen een liter die op snelheid komt zonder dat je hem hoeft te jagen, en die op een nat wegdek je aandacht vraagt. De generatie vanaf circa 2021 heeft vaker rijmodi en een quickshifter. Op een vroege naked blijft het gesprek vooral mechanisch.
Bij een gebruikte S1000
- GT of naked
De kuip verandert de wind en het gewicht. Rijd de uitvoering die in de advertentie staat, niet de zus van een andere foto.
- Elektronische generatie
Modi en een quickshifter horen bij de latere serie vaker dan bij een vroege. Test ze, en noteer of ze er zijn.
- Ketting
Een literblok vergeeft een droge ketting niet. Kijk naar het achtertandwiel, niet alleen naar de bovenloop.
- Campagnes
Laat openstaande acties voertuigspecifiek bevestigen.
Kies de uitvoering, niet alleen de naam
De naked is de dijkweg zonder scherm. De GT is het gesprek met een Ninja 1000SX of een S 1000 XR: kuip, een dag rijden, nog steeds een ketting. De GSX-S750 is de lichtere Suzuki als deze liter te veel is.
Bronnen en verder lezen
Actuele Suzuki occasions
Er staat nu geen GSX-S1000 in de voorraad. Dit is ander aanbod van Suzuki.
