Terug naar Buitenland & regels
Buitenland & regels
Verkeersregels voor motoren in Luxemburg
Een grenspaal tussen België en Luxemburg verandert de bevoegde tekst, ook als het asfalt doorloopt. Your Europe onderhoudt de ingang voor wie er met een buitenlands rijbewijs rijdt. Guichet.lu is het loket waar de staat zijn burgers en bezoekers naartoe stuurt. Een limiet overschrijven uit een van die pagina’s heeft alleen zin zolang die pagina het getal nog draagt. Daarom staat de actuele tabel daar, en hier de houding.
- Laatst gecontroleerd
- 4 november 2026
- Officiële bronnen
- 2 bronnen
Controleer voor vertrek altijd de actuele situatie.
De laatste kilometer van het buurland telt niet door
Wie uit Duitsland komt, laat de stukken Autobahn zonder algemeen maximum achter zich. Wie uit België komt, laat het gewest achter zich. Het eerste Luxemburgse bord is de regel, niet het gemiddelde van de twee buren.
Helm en de rest van de voertuigplicht volgen de Luxemburgse tekst. Een Franse handschoenplicht of een Duitse stickeruitzondering importeren is de verkeerde bron. Pak de pagina van het land erbij als je een specifieke plicht zoekt, en lees haar op de dag van vertrek.
Op de weg
- Het bord
Een afwijkende limiet staat aangegeven. De algemene regel is het plafond daaronder, en die algemene regel lees je bij de staat.
- Inhalen
Een doorgetrokken streep in een dalweg blijft gelden, ook als de motor de camper voor je sneller voorbij zou kunnen.
- De stad
Een voetgangerszone of een busbaan is lokaal. Het landschap van de bestemming is geen vergunning om een straat in te rijden.
Kort land, eigen borden
Rijd het bord dat je ziet, en zoek de algemene limiet op de officiële pagina als het bord zwijgt. De Ardennen aan de andere kant van de paal hebben weer een andere beheerder.
