Een motor nalopen voor een lange reis

Wat een week vraagt boven een woon-werkdag

Profiel en leeftijd

Een band die thuis nog boven de wettelijke grens zit, kan in een week regen op zijn, zeker als de groeven al ondiep zijn of het rubber hard aanvoelt. Leeftijd en profiel lees je volgens die artikelen. Een bult, een scheur of zichtbaar doek beëindigt de voorbereiding. De band gaat eraf voordat de tassen erop gaan. Een band die je ‘nog wel een vakantie’ gunt, is de band die in de regen het eerst wegvalt.

Aandrijving

Speling binnen de maat die het boek noemt, tanden zonder haakvorm, of een cardanhuis dat droog is. Een riem met een scheur of een uitgedroogde flank vervang je thuis. Vervangen doe je voor de veerboot, en een nieuwe ketting rij je eerst een stuk in de buurt in. Een set die je de avond ervoor monteert, heeft nog geen gewone slijtage achter de rug. Je wilt weten of ze soepel loopt voordat je vertrekt. Een losse klinknagel of een stijve schakel zie je op de bok, niet pas in de bergen.

Remmen en olie

Voering nog ruim aan beide kanten, een remschijf zonder een rand die je met de nagel blijft haken, remvloeistof niet op een interval dat tijdens de reis verstrijkt. Het oliepeil in de houding die het boek noemt, tussen de merken. Een peil dat thuis al onder het merk staat, zakt onderweg verder. Bijvullen met de specificatie uit het boek hoort bij de voorbereiding, een verversing die op het schema staat ook. Koelvloeistof controleer je koud, dop dicht zolang het blok warm is.

Licht en een bandenmiddel

Een reservelamp die het boek noemt, mag mee. Een middel om een band tijdelijk te dichten is geen reparatie en geen toestemming om door te rijden op een gescheurde wang of op zichtbaar doek. De velg en het karkas beoordelen doe je niet op een parkeerplaats in het donker. Thuis een twijfelachtige band vervangen is de voorbereiding. Onderweg is stoppen de enige eerlijke stap als de band zacht wordt. Een busje in de tas verandert daar niets aan.

Historie erbij

Een stempelboek dat een beurt midden in de vakantie plaatst, is een reden om die beurt te vervroegen. De onderhoudshistorie leest een koper later. Jij leest hem als vertrekker: olie, kleppen, remvloeistof, wat dit model volgens zijn schema nodig heeft. Een beurt die je doorschuift naar een werkplaats in een ander land, wordt een planningprobleem op de dag dat je wilt rijden. Thuiskomen met de lijst afgevinkt is rustiger dan bellen vanaf een pomp.